Responsive Banner design

Ini Loh Rumus Ampuh Perhitungan Porting Tune-Up Blok Rx KinG.

Ini Loh Rumus Perhitungan Porting Tune-Up Blok Rx KinG.
Ada beberapa teknik tune up mesin 2 tak, yang paling lazim adalah memporting ulang design port.



Memporting ulang itu juga banyak halnya diantaranya adalah:
1 Merubah tinggi port
2 Mengarahkan kembali jendela port
3 Menghaluskan saluran2 port
4 Memperbesar ukuran port
Tentunya point2 tersebut diatas harus dilakukan dengan perhitungan yang tepat agar hasilnya maksimal.

Kenapa ya Ko Kawasaki Tidak Dijadikan Acuan Dalam Persaingan Kelas Yamaha dan Honda ?? Ini Jawabanya

Kenapa ya Ko Kawasaki Tidak Dijadikan Acuan Dalam Persaingan Kelas Yamaha dan Honda ?? Ini Jawabanya ...


Saya kira  boleh dikatakan kalau penguasa segment otomotif sport di Indonesia adalah Kawasaki. Engga percuma th 2012 saat launching saya meminang Ninja 250FI dan kemudian Er6n. Proudful Kawasaki rider !!

Kok Ada ya Yamaha RX-KING Jadi 4-Tak. Simak Disini

Kok Ada ya Yamaha RX-KING Jadi 4-Tak 



Motor  lansiran    pabrikan berlambang  garputala  ini  memang  layak  disebut  sebagai  The Legend.         Sejak  awal  kelahirannya  di  era  80-an  telah  menjadi idola  banyak biker  terutama  para  kawula  muda.  Desainnya  yang ringkas  dan  lincah  serta  dibekali mesin   Tak  135cc  bertanaga bengis  dengan  tarikan  responsif,  membuat  para  speedgoers  tergila-gila  akan  performanya.    
Bahkan  sempat  ramai  digunakan untuk  tindak  kejahatan  di  jalanan.  Tak  ayal,  motor  ini mendapat  julukan  Si Raja  Jambret.

Apa Sih Penyebab Kerusakan Pada Stang Seher Rx KiNG.. Ini Dia Jawabannya..

Apa Sih Penyebab Kerusakan Pada Stang Seher Rx KiNG.. Ini Dia Jawabannya..


Tenaga motor Anda loyo dan dari knalpot keluar asap putih pekat? Coba dekati mesinnya, apakah ada bunyi klotok-klotok yang semakin nyaring terdengar ketika tuas gas motor ditarik? Jika iya, itu berarti setang seher atau bahasa kerennya connecting rod mesin bermasalah.
Selain faktor usia atau aus, beberapa perilaku atau perlakuan yang salah juga berperan besar menyebabkan setang seher rusak. Apa saja perilaku dan perlakuan yang salah itu? Berikut ini adalah Solusi mengatasi stang seher rusak, selengkapnya :

Memilih Oli Samping Buat Si Raja Jangan Sampai Salah, Nih Spesifikasi Beberapa Merk Oli Samping yang Bisa Jadi Pilihan

Memilih Oli Samping Buat Si Raja Jangan Sampai Salah, Nih Spesifikasi Beberapa  Merk Oli Samping yang Bisa Jadi Pilihan.


Ketika anda memiliki motor anda harus memikirkan motor yang membutuhkan beberapa hal. Salah satunya adalah oli samping. Tiap motor memiliki oli samping yang berbeda-beda tergantung dari penggunanya sendiri. Pastinya pengalam dan harga sangat penting. Sebenarnya semua oli samping khusuanya untuk motor RX king dengan segala merk semuanya bagus, Cuma oli samping RX king paling bagus adalah sesuai dengan dana anda dan anda sudah sreg atau pas dengan oli samping untuk motor anda. Pengalam anda adalah kunci utama, atau bisa juga meminta saran kepada orang lain yang mempunyai motor RX king. 

Turing Rx KING Tanpa Batas Lintas Negara Malaysia Dan Thailand.

Turing Rx KING Tanpa Batas Lintas Negara Malaysia Dan Thailand.
Lima anggota komunitas Yamaha RX-King Indonesia (YRKI) turing dua negara, Malaysia dan Thailand. Turing sejauh 1.300 km ini bertajuk Gas Tanpa Batas berlangsung pada 16-19 September 2016 lalu. Tujuan turing dalam rangka pelaksanaan Jambore Nasional Yamaha RX-King Indonesia yang akan berlangsung di Blitar, Jawa Timur tahun ini.


Kelima anggota YRKI ini adalah  Didiet dari Kings Club Djakarta  (KCDj), Pakde dari Jogja Kings Club  (JKC),  Sanusi dari Palangkaraya Kings Club (Parking), Mahdi dari Kings Lintar Club (Klic) dan  Hendra dari Komunitas King Jawa Timur (Koki).

Nih Tips Ampuh Bagi yang Mau Pakai Kop Belimbing / Nanas / YZ 125 type 18 G..



sedikit tips bagi yg mau pakai kop belimbing/nanas/ YZ 125 type 18 G.

Lebar squish band itu kop, berbeda denga RX king punya

kop YZ 125 type 18 G berdiameter 57 mm, diameter ujung ke ujung squish, cek pake sigmat atau garisan yg ada mm
kop rx king standar alias os 0 adalah 58 mm

bila dipaksakan pasang bisa aja tapi di putaran RPM tinggi umumnya knocking atau ngegeretek akibatnya byk: bikin baut tanam head dol dan seher terbentuk head kop, karena kompresi padat yg beradu.

Diberdayakan oleh Blogger.