Dan Lebih asiiknya lagi kita gak perlu keluar uang sepeser-pun juga pengerjaannya sangat mudah sehingga kita bisa melakukannya sendiri.
Alat2 yang dibutuhkan: 1. Bor Tuner, 2 Obeng, 3 Kunci 10, 4 kikir.
Caranya mudah kok:
1. Lepaskan karbu lalu intake + Membran sehingga terlepas dr Blok mesin.
1. Lepaskan karbu lalu intake + Membran sehingga terlepas dr Blok mesin.
2. Lepaskan lidah Membran dgn obeng. Lakukan Hati2. Disarankan menggunakan obeng yang bagus sehingga dapat membuka dgn mudah.
3. Lakukan pelebaran pd 4 lubang rumah Membran dgn menggunakan bor tuner. Lakukan dengan hati2 jangan sampai meleset sehingga mengakibatkan kebocoran pada Membran.
Untuk modifikasi Membran motor Raja standar atau harian atau korekan semi bisa membabat rumah Membran pada bagian belakangnya saja. Tapi untuk Raja2 ekstreme atau Full bisa melakukan perluasan disemua sisi. Pada gambar bisa dilihat perbandingan pembabatan yg dilakukan dari diameter lubang standar & yg sudah diperlebar bagian belakangnya.
4. Setelah beres semua dilebarkan pada 4 lubangnya, rapihkan bagian sisi dalam rumah Membran dgn Kikir.
5. Nah kalo sudah beres pasang kembali lidah Membran. Pastikan Lidah terpasang dengan sempurna. sebab bila terjadi kebocoran bisa menyebakan power king ente jadi melorot. Lakukan penyetelan lidah bila diperlukan, akan tetapi disarankan bila melakukan penyetelan lidah diserahkan kepada mekanik atau pada orang yang sudah paham dengan penyetelan lidah Membran.
6. Bila sudah rampung semua pasang kembali dan lakukan penyetelan karbu. Untuk motor2 korekan semi bisa memanfaatkan peningkatan pd spuyer atau main jet 1-2 tingkat atau lebih tergantung type korekan atau tingkat kebutuhan permintaan power mesin Raja masing2. Buat yang motor2 standar atau korek harian bisa juga tanpa mengganti spuyer. Cukup lakukan seting angin saja walau mungkin kurang begitu maksimal tapi it's OK.
6. Bila sudah rampung semua pasang kembali dan lakukan penyetelan karbu. Untuk motor2 korekan semi bisa memanfaatkan peningkatan pd spuyer atau main jet 1-2 tingkat atau lebih tergantung type korekan atau tingkat kebutuhan permintaan power mesin Raja masing2. Buat yang motor2 standar atau korek harian bisa juga tanpa mengganti spuyer. Cukup lakukan seting angin saja walau mungkin kurang begitu maksimal tapi it's OK.
Nah sekarang Membran RX-King Standar loe gak kalah dibanding dengan Membran motor sport.
Semoga bermanfaat, bagikan ke yang lain ya. .
sumber : >> http://aldhy-autozone.blogspot.co.id/
0 komentar:
Posting Komentar